Indian® Scout™
*Fahrzeug kann mit optionalem Zubehör gezeigt werden

DIE LEGENDE IST WIEDER DA.

Wie ihre als Stilikone verehrte Vorgängerin ist die völlig neue Indian® Scout™ ein innovativer und ästhetisch überwältigender amerikanischer Cruiser. Sie ist mit dem ersten flüssiggekühlten Indian Motorcycle-Motor überhaupt ausgerüstet – einem effizienten und zuverlässigen 1131-cm³-V-Twin (69 in³), der auf Verlangen eine beeindruckende Leistung erzeugt. Dieses neue Modell trägt den legendären Indian® Scout™-Namen im unverkennbaren Indian® Motorcycle®-Stil der Zukunft entgegen.

VERFÜGBARE FARBEN

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Merkmale

1131-CM³-SCOUT™-MOTOR 69 IN³

1131-CM³-SCOUT™-MOTOR 69 IN³

Dieser Motor spricht alle wichtigen Sinne des Fahrers an – er ist optisch absolute Spitze, erzeugt eine mitreißende Auspuffnote und stellt auf Verlangen eine eindrucksvolle Leistung bereit, die in jedem Fahrer einer Indian Scout Leidenschaft und Vorfreude weckt. Die zuverlässige, effiziente Flüssigkühlung gewährleistet eine gleichmäßig hervorragende Leistung unter allen Fahrbedingungen. Rein äußerlich besitzt dieser V-Twin ein innovatives Styling mit einzigartigen Details, die einen näheren Blick wert sind.

GERINGES GEWICHT

GERINGES GEWICHT

Das leichte Fahrgestell verbessert die Manövrierfähigkeit, erhöht den Spaßfaktor und sorgt für ein äußerst lohnendes Fahrerlebnis. Die hervorragende Aufhängung dämpft Bodenstöße; die Hinterachsaufhängung ist verstellbar.

Bestes Handling ihrer Klasse

Bestes Handling ihrer Klasse

Die große Schräglagenfreiheit der Scout werden Neulige ebenso zu schätzen wissen wie erfahrene Biker. In Verbindung mit dem niedrigen Schwerpunkt lässt sich die Scout damit bei allen Geschwindigkeiten äußerst handlich bewegen.

Original Ledersitze

Original Ledersitze

 

In Anlehnung an die Original Scout bieten die Sitze Fahrer wie Beifahrer hohen Komfort und exzellenten Halt. Die Sitzflächen sind mit Premium Desert Tan Leder bezogen, das mit hoher Robustheit gegen Wind und Wetter begeistert. 

MODERNE TECHNOLOGIE

MODERNE TECHNOLOGIE

Eine effiziente, zuverlässige Flüssigkühlung gewährleistet eine gleichmäßige Spitzenleistung unter allen Bedingungen und bei allen Geschwindigkeiten. Die moderne Technologie erzeugt ein unvergleichliches Fahrerlebnis, zu dem auch eine elektronische Kraftstoffeinspritzung, eine Ausgleichswelle und ein Sechsganggetriebe beitragen.

Bestes Handling und Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit

Bestes Handling und Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit

Ein niedriger Schwerpunkt und eine Sitzhöhe von nur 25,3 Zoll sind Garanten für ein beeindruckendes Handling bei geringen Geschwindigkeiten.

Flüssigkeitsgekühlte Performance

Flüssigkeitsgekühlte Performance

The Scout was reborn for the 21st century with a modern, liquid-cooled V-Twin that opens up on the open road. 

SCHUTZBLECHE

SCHUTZBLECHE

Die eleganten Schutzbleche präsentieren sich in einem knappen, kecken Design und unterstreichen die flotte Karosserie eines authentischen Indian Motorcycle-Motorrads.

SCHEINWERFER

SCHEINWERFER

Der schwarze Scheinwerfer mit Chromverzierung ahmt den Scheinwerfer der Indian Scout-Originalversion nach und ist mit anderen geschwärzten Elemente abgestimmt.

Aluminium-Gussrahmen

Aluminium-Gussrahmen

 

Der Aluminium-Gussrahmen ist inspiriert von der Geometrie der Ur-Scout aus den 1920er-Jahren.

Zubehör mit perfekter Passform

Zubehör mit perfekter Passform

Rüsten Sie die aktuelle Scout mit authentischem Indian Motorcycle® Zubehör aus. So verleihen Sie dem Bike einen individuellen Look und passen es exakt Ihrer Statur an.

Technische Daten

Motor
MOTORTYP wassergekühlter V-Twin
HUBRAUM 1130 cc (69 cu in)
BOHRUNG X HUB 99mm x 73.6mm
VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS 10.7:1
ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung/60-mm-Bohrung
Kraftstoffverbrauch 5,5 l/100km
CO2 Emission 131 g/km
LEISTUNG
SPITZENDREHMOMENT U/MIN 5900 U/m
SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) 98 Nm
ANTRIEBSKETTE
PRIMÄRANTRIEB Getriebe-Ölbadkupplung
KUPPLUNG Mehrscheiben Nass-Kupplung
ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT)
1.GANG 10.926:1
2.GANG 7.427:1
3.GANG 5.918:1
4.GANG 5.022:1
5.GANG 4.439:1
6.GANG 4.087:1
ACHSANTRIEB 2.357:1
FAHRGESTELL
RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG Teleskopgabel/120 mm
RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG ZWEI FEDERBEINE / 76 MM
Freins/avant EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL
BREMSEN/VORDERRAD EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN EINKOLBEN-BREMSSATTEL
BREMSEN/HINTERRAD 130/90-16 72H
REIFEN/HINTERRAD 150/80-16 71H
RÄDER 16" x 3.5" & 16"x 3.5"
AUSPUFFANLAGE Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke
ABMESSUNGEN
LÄNGE 2311 mm
BREITE 880 mm
HÖHE 1207 mm
Gewicht (Tank leer/voll mit Kraftstoff) 247kg/257kg
ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 448 kg
SITZHÖHE 643 mm
Schräglagenwinkel 33°
RADSTAND 1562 mm
BODENFREIHEIT 135 mm
LENKKOPFWINKEL 29°
NACHLAUF 119.9 mm
Kraftstofffüllmenge 12.5 L
Standard
Serienausstattung ABS; Aluminiumgussrahmen mit integrierter Ansaughutze; Tempomat; Leuchtleiste; Premium-Ledersitze
ELEKTRONISCHE ANZEIGEN
Anzeigen Digitaler Tachomete, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Motortemperaturanzeige, Warnlicht bei niedrigem Tankfüllstand

Fotos

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